Geomalla Triaxial
Estabilización de suelos blandos
Sistema de geomalla triaxial diseñado para reforzar suelos blandos, mejorar la distribución de carga, reducir el asentamiento y mejorar la estabilidad de la subrasante para proyectos de infraestructura.
¿Qué es la geomalla triaxial?
Triaxial Geogrid es un material de refuerzo geosintético con geometría de apertura triangular diseñado para una distribución de carga multi-direccional. Mejora el confinamiento del suelo, reduce la deformación y mejora la capacidad de carga en cimientos de suelo blando utilizados en carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y proyectos de recuperación.
Cómo funciona
La geomalla triaxial es una estructura de refuerzo geosintético con geometría de apertura triangular que proporciona un enclavamiento de 360 grados con materiales agregados. Está diseñado específicamente para estabilizar cimientos de suelo blando mejorando el confinamiento lateral, distribuyendo cargas verticales y reduciendo la deformación bajo el tráfico y las cargas de construcción.
Distribuye la tensión de manera uniforme a lo largo de la subrasante.
Mejora la estabilidad de los agregados.
Reduce la deformación lateral.
Datos técnicos
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Material | HDPE/PP |
| Resistencia a la tracción | 30-80 kN/m |
| Estructura | Apertura Triaxial Triangular |
| Durabilidad | Resistencia UV / Química |
Proyectos de estabilización de suelos blandos
Aplicaciones reales de ingeniería de la geomalla triaxial en condiciones de suelos blandos que incluyen arcilla costera, tierras recuperadas del mar y subrasantes débiles.
Proyecto de recuperación costera de Tuas
Estabilización de arcilla marina blanda para recuperación de tierras y mejora de cimientos de infraestructura.
Resistencia a la tracción:30-80 kN/m
Función:Distribución de carga / confinamiento del suelo
Patio industrial de Abu Dabi
Nave industrial de carga pesada construida sobre suelo calcáreo débil con exigencia de control de asentamientos.
Resistencia a la tracción:40-70 kN/m
Función:Reducción de asentamientos / refuerzo de subrasante
Ampliación de la autopista de Yakarta
Mejora de la subrasante de carreteras con arcilla blanda para reducir los surcos y mejorar la capacidad de carga.
Resistencia a la tracción:30-80 kN/m
Función:Distribución de carga / estabilización del pavimento
Terraplén del ferrocarril de Queensland
Estabilización de cimentaciones ferroviarias de arcilla blanda bajo condiciones de carga cíclica.
Resistencia a la tracción:35-75 kN/m
Función:Control de liquidación-a largo plazo
Soporte de ingeniería disponible
Proporcione las condiciones de su suelo para una recomendación de diseño optimizado de geomalla.
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